Из этих машин я бы выбрал Passat, т.к. во-первых: истинно мужской дизайн, стильный и привлекающий1
19 мая 2012 года Украинская Ассоциация Маркетинга проводит очередной учебный день на Высших Курсах повышения Квалификации Руководителей по маркетингу и продажам автобизнеса Украины.
Темы занятий – Обсуждение Стратегий продвижения на рынок Украины:
Виталий Стащишин - Стратегия Продвижения автомобилей Mitsubishi Lancer в 2012 году.
Дмитрий Хлыцов – Стратегия Продвижения автомобилей Peugeot 508 в 2012 году
Алена Кукуруза – Стратегия Продвижения автомобилей KIA Rio в 2012 году
Александр Кальченко – Стратегия Продвижения автомобилей Сitroen C4 в 2012 году
Денис Низовой – Стратегия Продвижения автомобилей Skoda Octavia в 2012 году
Александр Осиюк – Стратегия Продвижения автомобилей Renaul Logan в 2012 году
Максим Грунский – Стратегия Продвижения автомобилей Hyundai Accent в 2012 году
Занятия проводят: Директор департамента стратегического маркетинга и развития бизнеса корпорации «Богдан» Михаил Сокол и Генеральный Директор Украинской Ассоциации Маркетинга Ирина Лылык.
На фото - снимок на память слушателей Высших Курсов УАМ и преподавателей 07 апреля 2012 года.
7 апреля 2012 года в Украинской Ассоциации Маркетинга состоялся очередной день занятий на Высших Курсах повышения Квалификации руководителей по продажам и маркетингу автомобильных компаний Украины. Перед слушателями курсов выступили - директор департамента стратегического маркетинга и планирования корпорации "Укравто" АБРАМОВИЧ Андрей, начальник отдела департамента стратегического маркетинга и планирования корпорации "Укравто" РУДЬ Екатерина, директор департамента стратегического маркетинга и развития бизнеса корпорации "Богдан" СОКОЛ Михаил, творческий директор, компания Бюро Маркетинговых Технологий Никола ЧЕРНОГОЛОВКО, Генеральный Директор УАМ - ЛЫЛИК Ирина.
Знаете, сколько стоит эксплуатация новой иномарки? Если нет, то мы готовы ответить на этот вопрос, представив сводную таблицу для всех микролитражек, которые официально продаются в России. В ней не только приведены данные об основных расходах на содержание авто, но и рассчитан главный показатель его экономичности — стоимость одного километра пробега.
Как пользоваться таблицей? Каждый столбец — это отдельная статья расходов на содержание автомобиля. Сложив их вместе и разделив на 70 000 — столько километров в среднем проезжает автомобиль за три года, мы получили стоимость одного километра пробега.
Цена нового автомобиля В этот столбец попали данные о ценах на автомобили в наиболее доступных версиях. Соответственно, такие машины оказались оснащены моторами наименьшего объема, что существенно повлияло на получившиеся в итоге цифры.
Цена автомобиля через 3 годаЧтобы получить такие данные, достаточно посетить любой сайт, предлагающий подержанные иномарки, и посмотреть, сколько в среднем стоят трехлетние иномарки.
Удешевление за 3 года Данные в этом столбце весьма познавательны для тех, кто хочет потерять как можно меньше при перепродаже автомобиля. Лучшие: «японцы» Honda Jazz и Mitsubishi Colt, «европейцы» Ford Fiesta и Ford Fusion Худшие: «китайцы» Chery Sweet, Geely Otaka, «украинец» ЗАЗ Sens
Расходы на ТО Лучшие: «итальянцы» — FIAT Panda и FIAT Albea, «французы» — Citroen C3, Peugeot 206 и Peugeot 207, «европейцы» Ford Fiesta и Ford Fusion Худшие: «украинец» ЗАЗ Sens, «японец» Suzuki SX4, «корейцы» Hyundai Accent и Hyundai Getz
Расходы на топливо Для расчета мы взяли расход топлива в городском цикле, указанный производителем. Лучшие: «китаец» Chery Sweet, «француз» Peugeot 107, «кореец» Kia Picanto Худшие: «китаец» Geely Otaka, «кореец» Chevrolet Lanos
Расходы на ОСАГО Лучшие: автомобили с объемом двигателя до 1,3 л Худшие: «японец» Suzuki SX4
Прочие расходы В эту категорию мы отнесли регистрацию в ГИБДД, прохождение техосмотра и транспортный налог за три года. Лучшие: автомобили с объемом двигателя до 1,3 л Худшие: «японец» Suzuki SX4
Стоимость 1 км пробега Результаты получились весьма занимательными. Удивило лишь одно: почему самым дорогим оказался Suzuki SX-4? Причина кроется в нескромном для этого класса «базовом» моторе объемом 1,6 л и мощностью 106 лошадиных сил (почти все другие модели в качестве базовых оснащаются двигателями меньшего объема). Именно он стал причиной повышенных расходов на ОСАГО и транспортный налог. Лучшие: «европеец» Ford Fiesta, «француз» Peugeot 107, «узбек» Daewoo Matiz Худшие: «европеец» Mini, «немец» Mercedes-Benz A-klasse, «японец» Suzuki SX-4
Здесь мы приводим краткую форму таблицы, полную версию со всеми полями вы можете посмотреть по ссылке. Пользуясь такой методикой, вы можете самостоятельно рассчитать стоимость 1 километра пробега для любого выбранного вами автомобиля
Украинская Ассоциация Маркетинга ( рук. Ирина Викторовна Лылык, одна из лучших преподавателей маркетинга в университетах Украины ) провела очередной день занятий на Высших курсах повышения профессионального мастерства руководителей служб маркетинга и рекламы автомобильных компаний. Очередное занятие в этом "ИНКУБАТОРЕ руководящих кадров для АВТОБИЗНЕСА" было посвящено методологии конкурентного и ценового анализа на авторынке Украины.
Вел занятия профессионал авторынка, директор департамента стратегического маркетинга и развития бизнеса корпорации "Богдан" Сокол Михаил. Активно участвовали в очередном учебном дне и делились опытом работы лучшие представители "золотого кадрового резерва" автобизнеса - Алена Кукуруза, Александр Кальченко, Александр Осиюк, Денис Низовой, Максим Грунский, Дмитрий Хлыцов, Виталий Стащишин и другие.
Ведется запись кандидатов на учебу на осенний набор "инкубатора". Начало обучения осеннего потока - 20 октября 2012 года.