|
|
2009-01-14 - Недавно минуло 30 лет с тех пор, как Дэн Сяопин и Коммунистическая партия Китая отвернулись от маоизма
Недавно минуло 30 лет с тех пор, как Дэн Сяопин и Коммунистическая партия Китая отвернулись от маоизма и приступили к реализации программы реформирования, обеспечившей самое грандиозное развитие, известное миру. Если смотреть на этот процесс в контексте дня сегодняшнего, гладким его не назовешь. С другой стороны, он никогда и не был таким, и сейчас, безусловно, случаются разные неприятности. Более того, в Пекине никогда не было полного согласия относительно разумности и правильности выбранного курса. Также как и не было абсолютно четкого плана действий. Этот процесс скорее носил индивидуальный характер, особенно в период правления Сяопина. Начать реформы ему удалось благодаря тому, что в 1978 году Китай находился в состоянии идеологического и экономического истощения, а внутренняя оппозиция, выступающая за "светлый путь капитализма", была чрезвычайно слаба. Прагматизм как основополагающий принцип стал популярной идеей в обществе, которое устало от политических кампаний и классовой борьбы. Дэн Сяопин также стал "главным идеологом" в период 80-х - начала 90-х гг., претворившим в жизнь важные изменения, и использовавшим собственный авторитет, когда реформы терпели неудачу. На ранних этапах экономические реформы способствовали появлению множества победителей и совсем небольшого количества проигравших, так как частные предприятия были небольшими и сосуществовали с государственными промышленными гигантами.
Как гласит известный афоризм Сяопина, китайские власти приняли концепцию градуализма, "пересекая реку на ощупь". Небольшие эксперименты зачастую приводили к успеху национального масштаба, например возможность сохранения урожая, собранного со своего участка, а также установление специальных экономических зон вдоль побережья. Масштабное участие иностранных компаний в китайской экономике никогда не планировалось. Оно просто сформировалось со временем. Однако отсутствие четкого плана реформирования также привело к значительным провалам. Китайский фондовый рынок остается недееспособным ввиду того, что был сформирован как бесплатный источник денег для государственных предприятий. Превращение рынка в жизнеспособный источник капитала для предпринимателей причинило бы ущерб этим компаниям и владельцам их переоцененных акций. Такая концепция градуализма, а также отсутствие основополагающего согласия, имели свои последствия политического характера. В 80-е гг. сторонники реформ и жесткой политики в рядах Коммунистической партии все еще выступали за темпы реформирования, а рационалисты не имели большой свободы, чтобы высказывать свои взгляды. Карательные меры после резни на площади Тяньаньмэнь сильно сдерживали эту свободу, а реформы и экономический рост возобновились в течение нескольких лет. К середине 90-х гг. партия успешно преобразовалась в собрание социальной элиты всех слоев общества, включая предпринимателей. Единственное соперничество по поводу политики было между технократическими элитами и лидерами групп влияния, тогда как преданность интеллигенции правительство купило посредством улучшения ее жизни.
В конце 1990-х - начале 2000-х гг. Китай практически стал образцом экономики невмешательства. Доходы государства как доля от ВВП сократились с 31% в 1978 году до 11%. В то же время Пекин в одностороннем порядке снизил тарифы и присоединился к Всемирной торговой организации, сократив долю государственного сектора. За несколько лет, начиная с 90-х годов, неэффективные государственные предприятия сократили количество рабочих мест примерно на одну треть, что по оценкам составило около 60 млн. В результате практически три десятилетия "социально-рыночная экономика" обеспечивала рост, темпы которого год за годом выражались двузначным числом. К сожалению, этот рост подходит к концу, и не только по причине мирового финансового кризиса. Сегодня маятник снова качнулся в сторону идеологического соперничества и влиятельного правительства. В отсутствие искреннего согласия относительно эффективности реформ в духе свободного рынка, ставшие капиталистами коммунисты превращаются в социал-демократов в европейском стиле. В конце 90-х гг. чиновники приступили к восстановлению своего могущества. Пекин поставил своей целью увеличить национальный доход до прежних 20% от ВВП посредством совершенствования системы взимания налогов. В прошлом году этот показатель достиг 20.8% от ВВП. Таким образом, увеличение национального дохода составило 32.4%, что намного превысило экономический рост в 11.4%.
Практически настолько же увеличилось и потребление, и теперь оно является частью идеологического возвращения к государственному контролю над экономикой. Правительственные лидеры позиционируют себя как решение любой проблемы, намереваясь использовать общие ресурсы, чтобы помочь тем, кто остался за бортом существующего благополучия, вместо того, чтобы сделать ставку на создание новых рабочих мест. Хотя китайская система социальной защиты еще достаточно невелика в сравнении с европейскими странами, она стремительно расширяется. Учитывая тот факт, что Китай по-прежнему остается бедной страной с быстро стареющим населением, такое расширение может быть неустойчивым. В то же время, после редкого для развивающейся страны гостеприимства по отношению к внешней торговле и инвестициям, Пекин постепенно меняет курс, выставляя определенные нетарифные барьеры для иностранных товаров и капиталовложений. Государство продвигает создание новых национальных чемпионов - предприятий, связанных с государством посредством различных структур владения, - и наслаждается щедрым финансированием, обеспечиваемым государственными банками. Новое трудовое законодательство вышло далеко за пределы основных принципов защиты рабочих мест, стимулируя работников организовывать и провоцировать дебаты с руководством.
Все это сокращает возможности реального частного сектора, который и был двигателем стремительного роста Китая. По мере того, как рост замедляется, а кадровые управленцы с политическими связями наслаждаются львиной долей благоприятных возможностей, растет неравенство и возмущение. Если это подтолкнет государство к тому, чтобы и далее увеличивать потребление, откупаясь от недовольных, круг благоразумия экономических реформ может превратиться в порочный круг сильнейшей интервенции государства. В политической сфере тесный союз государства и бизнес-элит означает, что любая зарождающаяся оппозиция Коммунистической партии, скорее всего, будет исповедовать антипредпринимательские принципы. Свидетельства этому уже появляются. Одна из последних тенденций: зародившееся в кругах интеллигенции национальное движение, пропагандирующее больший контроль государства над экономикой - также известно как "новое левое движение".
Ничего из вышесказанного не означает, что после 30-ти лет реформ Китай обязательно изменит свой курс. Однако данные некоторыми аналитиками прямолинейные прогнозы относительно дальнейшего роста страны, являются слишком оптимистичным. Ошибки монополии Коммунистической партии на власть становятся все более очевидными, так как протекционизм, осуществляемый высшими промышленными и финансовыми кругами в отношении своего контроля над экономикой, сдерживает развитие банковской системы и фондового рынка. Следующий год обещает быть переломным, как в экономическом, так и в политическом плане. Ориентированность китайской экономики на экспорт делает ее чрезвычайно чувствительной к мировому экономическому спаду. И все же, Коммунистическая партия проявила себя, как специалист в отношении корректировки своего курса с учетом новых реалий. Можно надеяться, что, даже несмотря на замедление темпов реформ, Коммунистическая партия Китая и дальше будет сохранять свою интуицию.
По материалам The Wall Street Journal. Источник: Forexpf.Ru
|
|
|
Интересный маркетинг
/ просмотров 563 / последний 2012-05-17 04:42:04 / Комментарии 0
В США автомобилей SUBARU продано 216 652 авт в 2009 году. Это больше на 15% по сравнению с 187 699 автомобилями, проданными в 2008 году.
Лидер продаж - модель Forester - 77 781 автомобиль в 2009 году, в 2008 году - 60 748 авт. Продажи модели выросли на 28%.
|
/ просмотров 945 / последний 2012-05-17 06:12:19 / Комментарии 0
Компания Тойота установила свой рекод по отзывам автомобилей в 2005 году - было отозвано свыше 1,9 автомобилей для сервисной перепровверки возможных дефектов. Количество отзывов автомобилей в 2009 году уменьшилось до 584 тысяч автомобилей. Компания HONDA установила рекорд по отзывам автомобилей в 2006 году, когда повсему миру было отозвано более 1,6 млн автомобилей. В 2009 году было отозвано...
|
e_vika / просмотров 608 / последний 2012-05-17 07:31:38 / Комментарии 0
В сентябре 2010 года производство автомобилей в Азии распределилось следующим образом: Центральная Азия - 21,3% от общего объема производства, Статистика производства автомобилей по странам такова: лидером по производству автомобилей в сентябре 2010 года стала Южная Корея с 40,4% от общего объема производства в Азии. Второе место по объему производства у Индии - 34%. Объем производства...
|
e_vika / просмотров 865 / последний 2012-05-17 11:10:40 / Комментарии 0
За 2010 год количество зарегистрированных новых автомобилей в Японии составило 4 956 136 единиц. Объем зарегистрированных новых легковых автомобилей в Японии за 2010 год составил 4 212 267 единиц. Среди автомобильных марок лидирующие позиции заняла марка "TOYOTA", объем регистрации автомобилей этой марки составил 1 415 439 единиц. Количество зарегистрированных грузовых автомобилей...
|
victress / просмотров 455 / последний 2012-05-17 04:20:30 / Комментарии 0
По данным аналитической группы сайта http://autoconsultant.com.ua на рынке Северной Америки в апреле 2011 года общий объем производства автомобилей составил 990 413 единиц, что превышает объем производства за аналогичный период 2010 года на 0,8%.
|
/ просмотров 815 / последний 2012-05-18 07:28:14 / Комментарии 0
Кризис производства автомобилей в Индии был зафиксирован в декабре 2008 года. За этот месяц было произведено 99 954 автомобилей заводаими Индии.Это самый маленький уровень производства с 2003 года. После окончания кризиса в Индии был зафиксирован рекорд в производстве автомобилей в ноябре 2009 года, когда было произведено 250,0 тысяч автомобилей. Рекорд был побит в январе 2010 года,...
|
victress / просмотров 546 / последний 2012-05-17 06:52:00 / Комментарии 0
Производство легковых автомобилей в январе 2011 года составило 1 797 900 единиц, что на 11,33% выше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года. Объем производства легковых автомобилей вырос на 12,39% в сравнении с январем 2010 года и составил 1 398 100 единиц. Объем производства легкого коммерческого транспорта составил 399 800 единиц, что на 7,77% выше, чем в январе прошлого года....
|
Директор / просмотров 285 / последний 2012-05-17 04:49:15 / Комментарии 1
Если попытаться спрогнозировать 29 марта итоги продаж новых легковых автомобилей в Украине за марта месяц, то можно наблюдать довольно любопытную картину.
|
Игорь / просмотров 85 / последний 2012-05-17 07:53:57 / Комментарии 0
По данным аналитической группы сайта
|
михаил / просмотров 617 / последний 2012-05-17 04:34:13 / Комментарии 0
|
|
Интересная статистика
михаил михаил / просмотров 199 / последний 2012-05-17 04:48:20 / Комментарии 0
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) подвела итоги 2008 года и сделала прогноз в отношении рынка новых автомобилей на 2009 год.
...
|
михаил михаил / просмотров 629 / последний 2012-05-17 12:38:09 / Комментарии 0
Германия. Итоги продаж автомобилней за май месяц 2010 года.Продажи новых автомобилей в Германии упали в мае на 34% по сравнению с аналогичным пе...
|
Александр / просмотров 568 / последний 2012-05-18 05:19:56 / Комментарии 0
На рынке автомобильных продаж в Египте как и прежде лидирует Hyundai Verna. По данным аналитической группы сайта http://autoconsultant.com.ua в мае 2011 года было продано 1449 автомобилей этой марки, что составляет 9,8% от всех проданных авто в мае текущего года.
|
Светлана Светлана / просмотров 310 / последний 2012-05-18 07:20:03 / Комментарии 0
На сайте http://autoconsultant.com.ua/ 30 декабря 2011 года опубликованы новые цены в Украине...
|
михаил михаил / просмотров 248 / последний 2012-05-17 05:39:59 / Комментарии 0
Full Top 5 models and Top 10 brands Ranking Tables below.
Mauritius Full Year 2011 (models):
...
|
Галина Галина / просмотров 496 / последний 2012-05-14 09:54:55 / Комментарии 0
В интернете постоянно происходят сделки между людьми, купли и продажи товаров и услуг.
Как же эти люди находят друг друга? Все доволь...
|
Директор / просмотров 1318 / последний 2012-05-17 04:53:04 / Комментарии 3
В 2009 г. частный холдинг «Geely Automobile Holdings (Group) Ltd.» (г. Ханчжоу, пров. Чжецзян) намеревается увеличить на ¼ продажи своих автомобилей за счет вывода на рынок новых моделей, а также благодаря мерам, предпринимаемым правительством для помощи и стимулирования китайского автомобильного рынка, которые предусматривают отмену торгового налога при покупке китайских...
|
михаил михаил / просмотров 636 / последний 2012-05-17 05:05:19 / Комментарии 0
Продажи новых автомобилей в Японии в 2011 году могут упасть до рекордно низкого уровня за 34 года. Как сообщает ИТАР-ТАСС, такой прогноз сегодня...
|
Игорь / просмотров 173 / последний 2012-05-18 05:51:35 / Комментарии 0
Нидерланды. автостат. Согласно новым данным аналитической группы сайта http://autoconsultant.com.ua за первые десять дней ноября 2011 года на автомобильном рынке в Нидерландах было продано 18060 автомобилей. Это на 5 тысяч больше, чем количество продаж за аналогичный период годом раньше. Из проданных авто в 2011 легковых автомобилей – 13383, что составило 74,1% от количества...
|
михаил михаил / просмотров 588 / последний 2012-05-17 08:47:33 / Комментарии 0
|
|
|
|